所有制是联结个人与组织机构的纽带。所有制不仅仅是个法律概念，而且还是一种心理状态。占有的心理状态是指一个人觉得自己的幸福是与某个机构或组织的利益紧密相连的。在这种情况下，雇员们相信自己与企业间的相互依存关系，并乐于为全体的利益而牺牲个人的直接利益。他们将会象保护自己的房间、家庭或团体那样使企业的利益免受损害。人们如果能达到达样的心理境界就必然会做到与企业有福共享，有难同当。(即以企业的成功为自己的快乐，以企业的失败为自己的痛苦。)我们所寻求的就是这种统一体。
我最近参观了福持汽车公司的一家装配厂，这里正准备让雇员参与管理。我与该厂的管理人员一一谈了话，他们以完全肯定的态度表示愿意和工会开展更为密切的合作。该厂过去曾和美国大多数的汽车厂一样，在劳资关系上存在着严重的分歧与纠纷。与经理们谈过后，我又去找当地汽车工人联合会主席比利·乔·哈里斯，他说话时带有浓厚的南方腔，让人一听就能猜出他是哪儿的人，我怎么也忘不了他让我大吃一惊的那些话，我问他不管以什么方式进行改革，他最希望看到哪些成就。“我要让我们的工厂以生产最多、最好的汽车而闻名于世，我最讨厌厂里那些整天不干活光抱怨的家伙，我可听够了，谁要是胆敢不按时上班，就给我从这里波滚出去”他说话算数，这个地方工会主席觉得他就是工厂的主人，在他看来．工厂不属于福特汽车公司的成千个股东，工厂是他的!(而那些股东里绝大多数人并不知道这家工厂的存在)工会主席为工厂的高效率和产品的高质量深感自豪，他的心情就象自己开办这家工厂获得成功一样的激动。福特汽车公司的每一位股东都应该感激比利．因为比利身上具有他们所缺少的以厂为家的责任感，只有他这样的人物，才能最终决定公司的命运。
主人翁的心理将越来越成为企业成功的必要条件，因为工作、管理和劳动力都是在不断变化着的，在工作还主要是出卖劳力的年代，有可能清楚地划分出制定决策的脑力劳动者和执行命令的体力劳动者。在工业时代，老板、经理和工人的分工仍然是有效的，但进入了新的时代底这种分工便成为公司前进的累赘和绊脚石。